Austin parker Ap 48 sundeck nuovo in vendita, Italia Italia

La motorizzazione, prevede 2 Cummins QSC 8.3 da 600 Hp cadauno; prestazioni importanti, a consumi contenuti, una eccellente manovrabilità
Ampi passavanti laterali facilitano lo spostamento esterno da poppa alla zona prendisole di prua;
dal pozzetto in teak, generoso e confortevole, si accede con una scala, movimentata elettricamente,
al “sundeck” attrezzato con prendisole e divani.
Nella versione Sportfly, viene montata una seconda stazione di pilotaggio e relativa seduta per condurre l’imbarcazione dall’esterno, come in un flying bridge.
Il salone, ampio e panoramico, permette una fruibilità piena, in continuità con un pozzetto tutto da vivere;
un’apertura nello specchio di poppa, da facile accesso alla piattaforma bagno sulla quale à previsto l’alloggiamento del tender di servizio.
La plancia di comando consente di avere sotto controllo l’orizzonte visivo in ogni situazione e assiste il pilota con una completa strumentazione di navigazione.
La zona notte offre tre cabine doppie e due bagni; la cabina armatore posta a centro barca, à una vera suite dotata di ogni confort.
La cucina, posizionata sottocoperta, ha abbondanza di superfici di lavoro e mobilio per lo stivaggio di vettovaglie e cambusa.
Finiture pregiate in legno d’olmo trattato, cristallo, pelle e tessuti di grande qualità: l’eleganza a bordo à curata fin nei pià piccoli dettagli.
La motorizzazione, prevede 2 Cummins QSC 8.3 da 600 Hp cadauno,
che sviluppano prestazioni importanti, a consumi contenuti, una eccellente manovrabilità, silenziosità e assenza di vibrazioni.
La velocità prevista à di 28/30 kn, autonomia di oltre 350 nm.
In alternativa, il cantiere consiglia come applicazione propulsiva 2 Volvo Penza IPS