- Categoria
- SezioneDescrizione imbarcazione
XBOAT rif.: 2184.
DEHLER 38 CWS modello 1989, IVA pagata.
Lunghezza fuoriLunghezza fuori tutto (LOA): 11,40 m
Larghezza: 3,80 m
Pescaggio: 1,92 m
Peso: 6.200 kg
Carburante: 85 L
Acqua: 350 L
Motore: Volvo Penta 2003 T (43 ch) (5.100 ore)
Cabine: 3
WC: 2
IVA: pagata
Batterie: 2 × 100 Ah (di servizio), 1 × 90 Ah (motore)
Strumentazione: Raymarine ST 60 + AIS
Zattera di salvataggio per 8 persone
Trattamento antiosmosi 2025 (6 mani di primer epossidico)
Ponte antiscivolo «KiwiGrip» 2024
Verniciatura interna nuova 2024
Armo fisso:
Armo: Dyform 2017
Armo mobile:
Randavela (nuova 2026), genoa, due drizze da spinnaker (nuove 2026), il tutto in Dyneema
VELE:
Randavela in taffetà Pentex 2019 (Quantum Sails)
RandaVela in Dacron 2007 (Quantum Sails)
Genoa medio 106%, Dyneema, con stecche, 2026 (Kakitsisails)
Genoa leggero 106%, Mylar, con stecche, 2025 (Kakitsisails)
Genoa n. 3, 2006 (Quantum Sails)
Spinnaker di poppa 0,75 oz (Quantum Sails)
Spinnaker intermedio 1,2 oz, 2023 (Kakitsisails)
Genoa con ris Dacron
Spinnaker (Banks Sails)
ATTREZZATURA / OPZIONI:
Allacciamento alla banchina — generatore elettrico
Verricello elettrico
Riscaldamentoacqua
Avvolgitore del genoa
Sistema Maindrop (virata di bolina / presa della randa)vela)
Foc autovirante
Sprayhood (capottina del pozzetto)
Bimini
Tavolo da pozzetto
Pozzetto modificato (2006)
Maggiori informazioni e foto sul sito xboat.frPrezzo49.000 €IVA inclusaBarca visibile a- LocalitàAthenes
Motore- Nr Motori1
- Potenza Motori43 HP
- Ore moto5100
Combustibile- Capacità cad.85,00 L
Pesi e Volumi- Pescaggio1,92 mt
StrumentazioneEcoscandaglioAlloggi5CabineIntrattenimentoTvCucinaFornoDescrizione generaleProgettistaArmamentoElica di manovra a poppaArmamento velicoGenoaAltroAncoraFotografie imbarcazionePUOI CONSULTARE LA GALLERIA FOTOGRAFICA COMPLETA DELLA BARCA Dehler 38 cws PREMENDO SUL SEGUENTE LINK: FOTOGRAFIE Dehler 38 cwsPer informazioni sulla barcaContatta il venditoreinformazioni sulla schedaQuesta scheda contiene traduzioni automatiche.
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